乔森，1974年生，本次评选序号5，1994年进入常州公路运输集团有限公司，现任该集团客五公司经理助理，“乔森工作室”负责人。“乔森节油操作法”已成为交通系统推行节油减排典范并得到大力推广。曾获“全国五·一劳动奖章”等荣誉。

　　干一行，专一行。从一名普通的长途客车驾驶员，成长为节油减排先锋，乔森凭的就是这个信念。

　　入职之初，乔森就逐步掌握了过硬的驾驶技术，曾创造连续安全行车4000天记录；在17年驾驶生涯里，连抛锚故障也未发生一次。

　　乔森不断思考公路客运的燃料成本问题，并形成了自己特有的操作法。

　　2009年，乔森参加江苏省客运汽车驾驶员节油驾驶技能竞赛，获得第一名。时任省运管局局长周体光提醒他：“为什么不把你的技术好好总结一下，为整个社会节省能耗创造更大效益呢？”

　　于是，接下来的两年，在公司支持下，乔森把业余时间都用在了技术总结上。“乔森节油操作法”从此起步，并渐渐推广开来。

　　2011年，集团公司以乔森命名成立“乔森工作室”。

　　乔森的大部分精力都投入到节油操作的宣传推广中。针对各分公司的不同特点，乔森量身设计培训课程、编制课件，利用驾驶员集体轮训等各种机会，为他们进行节油操作法等培训。仅去年，集体培训就达30余场次，参训驾驶员1200余人次。目前，公司技术管理人员都已通晓乔森操作法原理，驾驶员对节油操作法的知晓率达100%，掌握、理解率达到了95%以上。

　　近3年来，在工作室的帮助下，公司燃料总支出节约2000多万元，累计节约燃料折合标准煤约3300吨，减少二氧化碳排放约7800吨。

　　2012年，乔森初步完成了新能源客车驾驶节能操作方法，并及时推广实施，同时，他还带领工作室成员积极研究新课题，成功申报2项新型技术发明专利成果，另有1项新的专利正在研究中。黄钰 龚青轩

　　乔森驾车节油操作法

　　1、爱车例保维护勤。做好日常维护和保养，保证车辆在良好工况下工作。

　　2、低档起步油门轻。起步时使用一档，可延长离合器使用寿命，而且不易熄火，少油耗。注意起步时要平稳柔和地加油门、松离合，均匀加速。

　　3、集中思想判路情。尽可能预见情况变化、提前处理，以减少停车次数和制动次数。

　　4、少用制动巧滑行。要尽量减少制动次数，可采取加速自然、降速适当的正确滑行方式，或者充分利用车辆惯性滑行，以减少机件、轮胎磨损，节约燃油。

　　5、档位合理车速匀。低速档不超速，高速档不缓行，尽量在换档、行驶时保持发动机转速平稳，并根据路况选择合适档位。在行驶时尽量保持油门平稳，匀速行驶。 

　　6、节油意识记在心。时刻树立节油意识，勤学苦练节油操作技能并实际运用。

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